LIBANO.-La Agencia Nacional de Noticias del Líbano (NNA) informó el jueves que aviones de guerra israelíes habían llevado a cabo dos ataques aéreos consecutivos contra el puente Qasimiyeh, la última ruta que conecta las ciudades costeras de Tiro y Sidón, al sur de la capital, Beirut.
Según la Agencia Nacional de Noticias (NNA), los ataques destruyeron completamente el puente, y un dron había llevado a cabo previamente dos ataques separados en la zona antes de que los aviones lanzaran los ataques principales.
Según funcionarios libaneses, más de un mes de ataques aéreos israelíes han devastado la infraestructura en una vasta extensión del sur del Líbano, han causado la muerte de más de 2.000 personas en el país y han obligado a más de un millón a huir de sus hogares.
Según el presidente Trump y funcionarios israelíes, los líderes israelíes y libaneses hablarán más tarde el jueves, en lo que sería la primera comunicación directa entre los máximos dirigentes de los países vecinos en décadas.
Si bien Estados Unidos e Israel han insistido en que la guerra de Israel contra Hezbolá, respaldado por Irán, en el Líbano no forma parte del frágil alto el fuego de dos semanas entre Teherán y la administración Trump, Irán ha recalcado constantemente que, hasta que cesen los combates en el Líbano, no puede haber un final duradero para la guerra iniciada por Estados Unidos e Israel el 28 de febrero.
Estados Unidos amplía el bloqueo de los puertos iraníes para incluir a los buques sancionados «y a los buques sospechosos de transportar contrabando».
Las fuerzas navales estadounidenses abordarán ahora los buques sancionados «y las embarcaciones sospechosas de transportar contrabando», independientemente de su ubicación en las aguas que rodean Irán, según anunció el jueves el Comando Central de las Fuerzas Navales (NAVCENT), después de que se detectara la entrada de varios buques sancionados por Estados Unidos en el estrecho de Ormuz a pesar del bloqueo vigente de los puertos iraníes.
En una actualización publicada el jueves, compartida inicialmente por el Centro de Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido, NAVCENT declaró que todos los buques iraníes, los buques sujetos a sanciones activas y aquellos sospechosos de transportar contrabando estarán sujetos a interceptación, registro e incautación, independientemente de su ubicación en el Golfo Pérsico, el Estrecho de Ormuz, el Golfo de Omán y el Mar Arábigo.
La lista de contrabando incluye petróleo, aceites y lubricantes que, según la Armada, son clave para las operaciones militares de Irán y para el sostenimiento de su economía de guerra.
Esto se produjo después de que CBS News rastreara dos buques portacontenedores con bandera iraní y varios petroleros sujetos a sanciones vigentes del Tesoro estadounidense que transitaban por el estrecho de Ormuz el miércoles. Los buques eran visibles en sitios web de seguimiento de código abierto. Los datos del sitio web de seguimiento MarineTraffic.com mostraron que al menos un petrolero de crudo sancionado que realizó el viaje había hecho escala previamente en puertos iraníes.
En virtud del bloqueo estadounidense, cualquier barco que haga escala en puertos iraníes puede ser detenido, pero el Pentágono ha declarado que las fuerzas estadounidenses no impedirán la libertad de navegación de los buques que transiten por el estrecho de Ormuz con destino a puertos no iraníes o procedentes de ellos.
La Armada estadounidense anunció el miércoles que había interceptado a 10 petroleros con bandera iraní que intentaban eludir el bloqueo.
La actualización del jueves implica que algunos buques que entraron al Golfo Pérsico tras el inicio del bloqueo el lunes podrían ser interceptados e inspeccionados por las fuerzas estadounidenses si intentan salir del estrecho nuevamente. Un petrolero sancionado que entró al Golfo el miércoles ha apagado su transpondedor varias veces cerca de la isla iraní de Kish, lo que posiblemente indica su intención de atracar en un puerto iraní.
Los barcos pueden apagar sus transpondedores AIS, o incluso transmitir ubicaciones falsas para ocultar su verdadera ubicación.
