NUEVA YORK.-Las negociaciones entre el sindicato de trabajadores del LIRR y la MTA se reanudaron el jueves 14 de mayo de 2026, mientras crece la posibilidad de una huelga desde el 16 de mayo.
Miles de pasajeros en Nueva York ya temen retrasos, tráfico y problemas de transporte.
¿Cómo afectaría esto a los desplazamientos diarios? La agencia de transporte ha publicado planes de contingencia y ofrecido una alternativa en caso de huelga, aunque puede que no sea una opción para todos los usuarios de la mayor red de trenes de cercanías del país.
Si hay una huelga el próximo mes, el plan de contingencia incluye que los usuarios tomen un autobús hasta la línea «A» del metro desde Hempstead, Hicksville o Mineola, o un autobús hasta la línea «F» desde Huntington y Ronkonkoma.
Algunos defensores de los usuarios quisieran ver un plan de contingencia mucho más sólido. Por ejemplo, un sistema de aparcamiento disuasorio en Babylon y mayor accesibilidad en la costa sur de Long Island. La MTA afirma que estudiará las ideas, con fecha límite para la huelga fijada para el 16 de mayo.
La mejor alternativa, según la MTA, sería que los usuarios trabajaran desde casa. Se reembolsará el dinero a quienes tengan abonos mensuales.
«Tendría que llevarme mi coche, lo cual no me hace ninguna gracia», dijo Thomas Kear, un usuario habitual del transporte público, y añadió que la mejor manera de evitar largos y complicados desplazamientos es que ambas partes lleguen a un acuerdo. «De todas formas van a subir las tarifas, así que denles un salario digno a los cobradores y a los trabajadores.»
Después de que la gobernadora Kathy Hochul abordara la amenaza de huelga el lunes, un portavoz sindical confirmó que la compañía ferroviaria y cinco de sus sindicatos habían reanudado las negociaciones contractuales. Algunos defensores de los usuarios afirman que la situación es insostenible y esperan que, ahora que ambas partes parecen estar dialogando de nuevo, aún se pueda llegar a un acuerdo.
Hasta el viernes, las dos partes ni siquiera se ponían de acuerdo sobre si un acuerdo estaba cerca. El presidente de la MTA, Janno Liber, declaró que ambas partes estaban «más cerca, aunque todavía no hemos llegado a un acuerdo», mientras que el sindicato afirmó que «no estaban más cerca de un acuerdo».
Si las negociaciones entre la MTA y los cinco sindicatos no tienen éxito, los trabajadores irán a la huelga el 16 de mayo.
Cinco sindicatos que representan a los maquinistas del LIRR ya han autorizado una huelga. Los sindicatos exigen un aumento salarial del 5% en el cuarto año del contrato. La MTA, que controla el ferrocarril, ofrece un aumento salarial del 3% durante 3 años.
Una huelga sería el primer paro laboral en el LIRR en 32 años.
