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217 muertes en accidentes de tránsito en lo que va de 2026, y más de 274 lesionados en RD, unas cifras alarmantes

SANTO DOMINGO.-La República Dominicana ocupa ya el primner lugar mundial en muertes por accidentes de tránsito en relación con su población. ​

Esta alarmante cifra resalta la urgente necesidad de una cobertura adecuada para atención médica en estos casos y un cambio radical en el tránsito .​

Las estadísticas indican que 18 de las muertes ocurrieron durante los fines de semana, mientras que 62 se registraron en horario nocturno, lo que refleja un patrón de mayor riesgo en esas franjas. La tasa de mortalidad se sitúa en 0.9 por cada 100 mil habitantes.

En cuanto a la distribución geográfica, la mayor cantidad de fallecimientos se registró en la provincia de Santo Domingo, con 24 muertes, seguida del Distrito Nacional con 13. Las provincias de Santiago y La Vega reportaron seis fallecidos cada una, mientras que Puerto Plata contabilizó cuatro.

Respecto al género, hasta el 23 de enero se reportaron 44 hombres y siete mujeres fallecidos, mientras que en el 30 % de los casos no se especificó la edad. Entre los grupos etarios identificados, el 11 % corresponde a jóvenes de 20 a 24 años, el 10 % entre 30 y 34 años, el 9 % de 15 a 19 años, el 8 % entre 25 y 29 años y el 7 % entre 35 y 39 años.

Accidente en circunvalación de Baní deja varios heridos; autoridades  verifican posibles víctimas fatales – Dialogando con Glenn Davis

Las autoridades reiteraron el llamado a reforzar la educación vial, el cumplimiento de las normas de tránsito y la conducción responsable, con el fin de reducir la elevada siniestralidad en las vías del país.

La circunvalación de Baní volvió el pasado fin de semanana a ser escenario de luto y preocupación tras el accidente de tránsito ocurrido la mañana del domingo, que dejó un saldo de tres personas fallecidas y varios heridos de gravedad. Este hecho se suma a una alarmante frecuencia de accidentes registrados en esta vía, considerada por numerosos conductores como una de las más peligrosas del país.

Baní: la circunvalación de la muerte

Hoy, finalmente, el sur da un paso más hacia el desarrollo y el progreso  con la inauguración de la circunvalación de Baní, a cargo del Pdte. Luis  Abinader. 🙌🏻 🚧 Con 17

La circunvalación de Baní se ha convertido, en tiempo récord, en un símbolo de improvisación, falta de visión y alto costo humano. El más reciente accidente de tránsito, que dejó tres personas fallecidas y varios heridos, no es un hecho aislado: es la consecuencia directa de una vía que nació corta, peligrosa y mal concebida para la realidad del tránsito en la región sur.
El exsenador por San José de Ocoa y empresario agrícola Pedro Alegría lo expresó con crudeza en sus redes sociales al calificarla como “la más peligrosa del país”, señalando su estrechez, la dificultad para rebasar, el alto flujo de vehículos pesados y una deficiente planificación, al no prever cuatro carriles ni espacio central para futuras ampliaciones.
Inaugurada el 14 de agosto de 2025, esta vía de apenas 19.8 kilómetros ya ha cobrado al menos una decena de vidas y ha dejado numerosos heridos en múltiples accidentes.
Se eleva a 4 el número de muertos y heridos en accidente en Azua-Baní
El crecimiento sostenido del parque vehicular, sumado al impulso turístico hacia el sur profundo, ha terminado por desbordar una infraestructura que no responde a la demanda real, convirtiendo cada recorrido en una ruleta rusa.
Si a un diseño limitado se le añaden imprudencias, rebases temerarios y falta de fiscalización, el resultado es una carretera donde la muerte dejó de ser una posibilidad para convertirse en una constante. La circunvalación de Baní no necesita más excusas ni explicaciones técnicas: necesita correcciones urgentes, antes de que la lista de víctimas siga creciendo.
Planificar sin pensar en el futuro es malgastar recursos públicos; hacerlo a costa de vidas humanas es imperdonable.
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